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近日，中通快递、圆通快递、极兔快递等企业发布《告客户书》，决定自2025年9月20日凌晨起，在黑龙江区域范围内结合企业成本对收件价格进行上调，充单前请与属地网点询价确认，所有库存单一律补差价。
这一调整是否对四川快递行业产生影响？9月27日，记者走访发现，部分快递公司已开始实施相关价格调整，而中通等企业计划从10月起开始执行有关政策。成都快递业内的人表示，“个人寄件不受此次价格上调的影响。”
极兔相关工作人员透露，“我们公司虽于9月中旬发布正式函告，但从6月份开始，我们已逐步上调了。”
中通的工作人员称：“四川省将在10月1日起正式上调收件价格，此次涨价主要是电商低价件，散件不影响。”圆通相关负责这个的人说，该公司将从10月起，开始上调收件价格。
据了解，此次参与价格上调的企业主要为中通、圆通等加盟制快递公司，而京东快递、顺丰快递等直营制快递公司并未参与此次上调。京东快递相关工作人员称：“以前我们就不参与价格内卷，现在这一次调整也不涉及我们。”顺丰快递表示，该企业致力于服务和产品提升，并不涉及价格内卷。
菜鸟驿站相关负责人向记者表示，此次调整的主要是揽收价格，快递人员的派件价格并未上涨，因此，本次价格持续上涨的影响暂时未传导至末端站点。
成都一家加盟制快递站点负责的人介绍：“现在我们处理一票快件的收益只有几毛钱，像我这家网点一天处理快件有六七百个，规模已不算小，但除去人工、房租等成本，利润已不多。因此往往会增加售卖零食、饮料等副业，用以补充收入。期待此次价格上调，能在以后给我们大家带来收益增长。假设单票提升1毛钱的收益，那么预计我们站点每月的营业收入能上涨2000多元，可大大地缓解我们的经营压力。”
中智物流智库咨询师崔皓分析指出，此次价格上调对一线快递站而言，能直接缓解其经营压力，为网点注入更多现金流。不过，短期内或面临部分对价格敏感的客户转向其他低价品牌的挑战。
对于一线快递人员，尽管当前收派费尚未出现普遍上涨，但长久来看，伴随“反内卷”进程的持续深化，其整体收入水平有望得到提升。
崔皓认为，此次调价是国家“反内卷”政策驱动下的必然举措，有望有效遏制低价恶性竞争，推动单票均价回升，改善企业纯收入状况。从更长远来看，这一调整或将打破快递行业“以价换量”的固有循环，引导行业从规模扩张的竞争逻辑转向价值提升的发展轨道，为行业健康可持续发展奠定基础。（成都商报-红星新闻记者 胡谦）
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